车载显现器最早使用于仪表盘显现体系，后来跟着导航可视化、车载智能交互和文娱等人车交互概念的执行，中心操控显现体系商场随即诞生并渐渐的变成为重要的商场增加引擎。近年来，跟着昂首显现、后排车载文娱显现体系等新的人车交互概念发生和消费晋级的客观需求，车载显现的使用落地日渐增多，商场整体坚持较高速度的增加。

  在专业化分工日趋详尽的布景下，整车制造商由传统的纵向运营、寻求大而全的出产形式向精简机构、以开发整车项目为主的专业化出产形式改变，职业界构成了整车厂、一级零部件供货商、二级零部件供货商、三级零部件供货商等多层级分工的金字塔结构。整车厂处于金字塔顶端；一级供货商直接为整车厂供给产品，两边之间构成直接的协作伙伴关系；二级供货商经过一级供货商向整车厂供给产品，依此类推。就车载显现体系而言，一级供货商为美国伟世通、德国大陆、博世等车载显现体系整包供货商；二级供货商为JDI、夏普、群创、深天马等显现面板供货商；三级供货商为背光显现模组、显现屏幕等显现面板零部件供货商。

  在二级供货商中，中（含我国台湾）、日、韩资企业呈现出鼎足之势的态势，日系企业以JDI、夏普、京瓷为代表，我国大陆企业以深天马、信利世界、京东方为代表，我国台湾企业以友达、群创、中华映管三家为代表，韩系企业以LGD为代表。

  2017年全球车载TFT-LCD面板出货量为1.48亿块，较2016年增加了9.63%，均匀每车约调配1.5块屏；2018年，全球全球车载TFT-LCD面板的全球出货量将至1.62亿块，均匀每车约调配1.70块屏。依据IHSMarkit估计，2019年全球车载TFT-LCD面板的全球出货量将至1.78亿块，同比增加9.88%；2025年全球车载TFT-LCD面板出货量约2.5亿块，2019年至2025年复合增加率约5.82%，均匀每车均匀调配2块以上TFT-LCD显现屏。

  2018年JDI、LDG、深天马出货量超20百万块。京瓷车载TFT-LCD显现器出货量最低仅5百万块。与2017年比较，JDI、LDG、深天马、友达（AUD）、群创（Innolux Corp）出货量有所增加，其间深天马出货量增量最大，出货量20百万块，同比增加5.4百万块。LDG出货量20.7百万块，同比增加3.2百万块。夏普、中华映管（CPT）、信利世界（TRULY）、京瓷车载TFT-LCD显现器出货量较2017年有所削减。

  2018年职业界前10家公司全球车载TFT-LCD显现器商场占有率算计约为94%，较2017年有所增加。JDI、友达（AUD）、夏普、LDG、群创（Innolux Corp）、深天马商场占有率超10%，其间，JDI商场占有率最高到达16.9%。京瓷商场占有率最低仅3.1%。

  更多材料请参考中商工业研究院发布的《2020-2025年我国车载显现器职业未来商场开展的潜力及出资时机研究报告》，同时中商工业研究院还供给工业大数据、工业规划策划、工业园策划规划、工业招商引资等解决方案。

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